ประกันรถยนต์ไฟฟ้า(EV) ฉบับใหม่ บังคับใช้แล้ว 100%

กฏใหม่ประกันรถยนต์ไฟฟ้า-บังคับใช้แล้ว

ระกันรถยนต์ไฟฟ้า(EV) มาพร้อมกับเงื่อนไขใหม่ๆ ที่ถูกใช้ครั้งแรกในประเทศไทยคือ

  • การบังคับระบุผู้ขับขี่เพื่อรับส่วนลด
  • การจำกัดความรับผิดชอบแบตเตอรี่EV
  • การยกเว้นคุ้มครองเมื่อดัดแปลงรถ
แต่ละเงื่อนไขมีรายละเอียดยังไง คนขับรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเราต้องรู้อะไรบ้างไม่ให้เสียรู้ประกัน วันนี้ Priceza Money มาสรุปให้ฟังครับ

กรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่

ผู้ออกแบบคาดหวังว่า กรมธรรม์รถยนต์ไฟฟ้า ที่นำมาใช้ใหม่นี้ จะเป็นรากฐานให้กับประกันรถยนต์ในประเทศไทยในอนาคตได้ และพัฒนาสินค้าประกันรถยนต์ให้ดีขึ้นสำหรับผู้ใช้งานอีกด้วย โดยคนที่ออกแบบเงื่อนไขต่างๆของประกันรถยนต์ไฟฟ้านี้ก็คือ คปภ. (สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย) โดยเฉพาะข้อแรกคือ ‘การบังคับระบุผู้ขับขี่’ ที่ตอนนี้ถูกบังคับใช้กับรถยนต์ ‘ทุกคัน’ ในประเทศไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้วด้วย

การบังคับระบุผู้ขับขี่

เงื่อนไขคือ ระบุชื่อคนขับเพื่อรับส่วนลด โดยสำหรับเกณฑ์ใหม่นี้จะมีส่วนลดให้สูงสุด 40% ถ้าหากคนขับรถที่ระบุชื่อมีพฤติกรรมการขับขี่ที่ดี นั่นก็คือ ‘ไม่มีชนเป็นฝ่ายผิดหรือไม่มีคู่กรณี’ ในหลายๆปีติดต่อกัน จะได้ส่วนลดเพิ่มขึ้นเรื่อยๆในแต่ละปี

ส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่

  • ไม่มีชนติดกัน 1 ปี = ส่วนลด 10%
  • ไม่มีชนติดกัน 2 ปี = ส่วนลด 20%
  • ไม่มีชนติดกัน 3 ปี = ส่วนลด 30%
  • ไม่มีชนติดกัน 4 ปี = ส่วนลด 40%
โดยจะสามารถระบุชื่อคนขับได้ตั้งแต่ 1-5 คนในรถแต่ละคัน *แต่เวลาคิดส่วนลดจะดูจากประวัติพฤติกรรมของคนขับที่แย่ที่สุดมาคำนวณ เพราะฉะนั้นแนะนำว่าควรระบุชื่อคนขับเท่าที่จำเป็นก็พอ

ข้อควรรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการบังคับระบุผู้ขับขี่

  • ส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่จะหายไปหมดถ้าหากมีการชนเป็นฝ่ายผิดหรือไม่มีคู่กรณี เช่น จากได้รับอยู่ 40% เมื่อชนเป็นฝ่ายผิดจะเหลือ 0% ทันที
  • ส่วนลดที่ได้จะมีทั้ง ส่วนลดพฤติกรรมผู้ขับขี่ (สูงสุด 40%) และ ส่วนลดประวัติดี (สูงสุด 40%) ถ้าเราขับรถดี ราคาประกันรถยนต์ไฟฟ้าจะถูกมาก
  • รถยนต์ไฟฟ้าไม่ต้องน้อยใจเพราะเงื่อนไขนี้ ใช้กับรถยนต์ทุกคันเรียบร้อยแล้ว

ความรับผิดชอบแบตเตอรี่EV

เนื่องจากแบตเตอรี่EV ก็ถือว่าเป็นอะไหล่ที่สามารถสึกหรอระหว่างใช้งานได้  ทำให้ต้องกำหนดหลักเกณฑ์การรับผิดชอบให้เหมาะสม โดยจะใช้ในกรณีเดียวคือการ ‘เกิดอุบัติเหตุจนต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งก้อน’ จะมีการหักค่าเสื่อมราคาส่วนหนึ่ง คือ เจ้าของรถต้องมีส่วนร่วมจ่ายเงินซ่อมด้วย

เกณฑ์ชดใช้กรณีเปลี่ยนแบตเตอรี่EV

  • อายุแบตเตอรี่ ไม่เกิน 1 ปี ชดใช้ค่าเสียหาย 100%
  • อายุแบตเตอรี่ 1-2 ปี ชดใช้ค่าเสียหาย 90%
  • อายุแบตเตอรี่ 2-3 ปี ชดใช้ค่าเสียหาย 80%
  • อายุแบตเตอรี่ 3-4 ปี ชดใช้ค่าเสียหาย 70%
  • อายุแบตเตอรี่ 4-5 ปี ชดใช้ค่าเสียหาย 60%
  • อายุแบตเตอรี่ 5 ปีขึ้นไป ชดใช้ค่าเสียหาย 50%

*แต่ถ้าเราไม่ต้องการใช้ตารางการชดเชยนี้ เราก็สามารถ ซื้อความคุ้มครองแบตเตอรี่EV ของเราเพิ่มขึ้นได้จากบริษัทประกันด้วยนะ

ยกเว้นคุ้มครองเมื่อดัดแปลงรถ

เดิมในประกันรถยนต์ทั่วไปก็จะมีกำหนดอยู่แล้วว่าถ้าหากมีการ ปรับแต่งรถยนต์ที่ไม่ได้รับการรับรองจากศูนย์และเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธการรับผิดชอบได้ แต่ในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระบบอัจฉริยะมากมายทำให้มีการระบุเพิ่มเติมเรื่อง การไม่รับผิดชอบหากมีการปรับแต่ง software แล้วทำให้ระบบขับขี่หรือระบบอื่นๆผิดพลาดและเป็นที่มาของอุบัติเหตุ

เพราะฉะนั้นใครที่เป็นสายดัดแปลงรถยนต์ก็ต้องระวังจุดนี้ด้วย ถ้าหากมีการยกเว้นความคุ้มครองเกิดขึ้น เจ้าของรถจะต้องจ่ายเงินค่าซ่อมเองทั้งหมด

สรุป

หลักเกณฑ์ต่างๆที่ทาง คปภ. กำหนดขึ้นมาดูคร่าวๆอาจจะรู้สึกว่าเรากำลังโดนเอาเปรียบรึเปล่า? แต่ถ้าหากเราศึกษาดูรายละเอียดจริงๆแล้ว ทั้งหมดเป็นการปรับเงื่อนไขต่างๆให้เหมาะสมกับความเป็นจริงมากขึ้น เพื่อให้เบี้ยประกันรถยนต์ไฟฟ้าปรับลงมาให้มีความเหมาะสมอีกด้วย และข้อสำคัญคือการส่งเสริมให้คนไทยขับรถปลอดภัยกันมากยิ่งขึ้น ด้วยการใช้ ส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่ เป็นแรงจูงใจครับ

ยังไงถ้ามีอะไรเพิ่มเติมเราก็จะคอยอัพเดทให้อย่างสม่ำเสมอเลยครับ ใครมีคำถามเพิ่มเติมก็อย่าลืมเข้ามาคุยกันที่ LINE : @PricezaMoney นะครับ

หรือจะเข้าไป เปรียบเทียบประกันรถยนต์ไฟฟ้าได้ที่ Priceza Money เช่นกันครับ

Share:

Facebook